Comercialización basada en la Localización

La comercialización basada en la localización de un usuario provee información de promociones y publicidad basada en la ubicación del usuario. En el caso de servicios de transporte esto puede ocurrir durante el trayecto del viaje o en un punto de detención o estación en la carretera.

Es posible generar comercialización basada en la localización con una aplicación móvil que detecte en forma automática cuando un usuario ha arribado a un destino particular, pero es más común que el usuario indique que se encuentra en una ubicación determinada o se registre en ella utilizando una aplicación móvil (app).

Una de las aplicaciones de comercialización basada en la localización más populares (Foursquare) alienta a los usuarios a registrarse en cada localización particular. Se establece una tabla de clasificación basada en los registros más recientes. A aquellos que se encuentren en los primeros puestos de ella se los recompensa con ofertas especiales. Por ejemplo, la Bay Area Rapid Transit Authority ofrece distintivos a aquellos que se registran en sus estaciones. Se ha informado que esto ha generado un aumento de la cantidad de clientes y una mayor satisfacción de ellos.

Las redes sociales como Facebook y Twitter también permiten que los usuarios indiquen que han estado en una ubicación particular. Comúnmente esto es más utilizado a fin de promocionar el conocimiento de una marca. Alternativamente la información de comercialización basada en la localización puede ser proporcionada a los clientes por un enlace web que puede ser provisto a través de una URL, leer un dispositivo/etiqueta NFC o escanear un código QR (Ver "What are QR Codes?", más abajo).

Las tablas horarias impresas en los puntos de detención del transporte público están siendo reemplazadas cada vez más por el uso de los mencionados códigos QR o dispositivos/etiquetas NFC.

La velocidad a la que evoluciona la tecnología y la rapidez de su proliferación es uno de los mayores desafíos. Los administradores y operadores del transporte público deben decidir si proveen códigos QR en material impreso adicionalmente o en reemplazo de los códigos de servicios de mensajes cortos (SMS codes). Adicionalmente ellos deben considerar el proveer dispositivos/etiquetas NFC (NFC tags) o ibeacons (posicionamiento en interiores). Se debe tomar una decisión informada basada en el propósito de la interfase, el enfoque respecto de la información impresa y el predominio de dispositivos aptos para leer la información provista.

La comercialización basada en la localización del usuario puede ser distribuida no solamente a dispositivos móviles personales, sino también a sistemas audiovisuales embarcados en los vehículos. Este adquiere especial relevancia para el transporte público en los casos en que una cantidad de ferrocarriles y buses tengan instalados dispositivos audiovisuales.

En Karlstad, Suecia, cuando los buses es encuentran en la cercanía de una reconocida cadena de comida rápida, se intercala publicidad entre la información del próximo punto de detención y anuncios de interrupciones del servicio, si los hubiera (Ver http://geosignage.se/eng/disruption-information-and-location-based-ad/).

consideraciones tecnologicas

NFC es una tecnología de comunicaciones de corto alcance que permite que dispositivos de RFID (TAGs) sean leídos utilizando comunicaciones de radio. Está disponible en los teléfonos inteligentes más modernos pero no lo está en los iPhones de Apple. Cuando el teléfono es acercado a un dispositivo/etiqueta NFC, permite el intercambio de datos. Típicamente esto se utiliza para proveer un enlace web para proporcionar más información.

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