difusión de la Información

La difusión de información se refiere a los procesos de transmisión de información a través de las aplicaciones del operador para otros socios - como el ente regulador / agencia - y para los pasajeros. La difusión correcta y oportuna de la información es esencial para el aprovechamiento de las oportunidades de ventas, para maximizar la eficiencia operativa y para reducir al mínimo los efectos de una interrupción (y su costo asociado).

A la vez que los pasajeros más se dan cuenta del potencial de la información de ITS de los sistemas de transporte público de pasajeros, mayor es su expectativa para con el operador. Esto se traduce en un mayor daño a la imagen pública del operador o de la agencia cuando las cosas van mal si no se proporciona información relevante y oportuna. (see Servicios al Viajero )

Los sistemas de difusión de información dentro del vehículo pueden proporcionar información acerca del viaje a paradas de autobús y terminales de pasajeros y hacia Internet y otros dispositivos inalámbricos.

La solidez técnica de la infraestructura y la tecnología de las comunicaciones son muy importantes - en particular en relación con las demandas de un vehículo en movimiento y las limitaciones impuestas por el cambio de las capacidades de recepción y transmisión. Igual de importante, aunque a veces descuidada durante la planificación del proyecto, son la robustez de los sistemas, protocolos y procedimientos para la transmisión de información - tanto dentro de los departamentos de la misma organización y entre los departamentos y diferentes organizaciones.

La calidad de la información en bruto es clave - y en un entorno de múltiples operadores o multi-agencia, el desafío es la integración de datos de diferentes fuentes. La información a los pasajeros a menudo se integra en un entorno multimodal - con información de servicio de autobuses que se muestra junto a la información de ferrocarril, metro y los servicios de ferry y los modos privados. Esto crea retos adicionales en relación con el tratamiento y la visualización de la información.

La difusión de información es a menudo visto como una actividad que es "bueno tener", pero no es esencial para el funcionamiento del negocio de transporte público de pasajeros - y puede ser visto como un ahorro al reaccionar ante las presiones de costos. Sin embargo, el argumento contrario es que son críticos para el mantenimiento y crecimiento de los ingresos de pasajeros - y el esfuerzo debe centrarse en cambio en los procesos de captación y la tecnología más eficiente, particularmente en el área de la automatización.

JUGADORES CLAVE/INTERESADOS/ORGANIZACIONES

Las organizaciones de normalización, como la ISO y CEN son críticas para el proceso de difusión de la información ya que determinan el entorno operativo. Los grupos nacionales de interés de la comunidad en la tecnología de la información pública de transporte de pasajeros también son clave, ya que son escuchados por los gobiernos. Proporcionar un foro en el que los fabricantes y los usuarios (compradores de sistemas) puedan venir juntos, promover soluciones y difundir las mejores prácticas. En el Reino Unido los órganos pertinentes son sistemas inteligentes de transporte Reino Unido (ITS Reino Unido) y en tiempo real Grupo de Información (RTIG).

También puede haber organismos de envíos de información nacionales que son críticos para el proceso - como la Autoridad Nacional de Transporte en Irlanda, Traveline en el Reino Unido, y Samtrafiken en Suecia. Los fabricantes de vehículos también tienen un papel central ya que determinan el entorno operativo en el que las aplicaciones de ITS pueden funcionar y esto es particularmente relevante para los estándares de comunicación.

La información difundida a través de  teléfonos inteligentes y tabletas dependen de la liberación de las API (interfaces de programación de aplicaciones) - y el papel facilitador de las organizaciones responsables de la liberación de estos es cada vez más importante a la vez que los teléfonos inteligentes y las tabletas aumentan su cuota de mercado. Estos pueden ser los organismos nacionales de información sobre viajes u organismos regionales tales como datos de GM en el Gran Manchester, en el Reino Unido y el Transporte de Londres. Por la liberación de una amplia gama de datos - estos organismos ofrecen a los desarrolladores la oportunidad de integrar creativamente datos de transporte público de viajeros con otros datos para producir información de valor real para los viajeros.

Los controladores de las tiendas de aplicaciones para plataformas de teléfonos inteligentes y de tabletas (como Apple y Google) también son actores importantes ya que proporcionan desarrolladores y proveedores de aplicaciones con acceso al mercado.

Intereses y rol del operador de la red de carreteras

El Operador de Red de Carreteras tiene la tarea de mantener la seguridad en la red de carreteras y la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera. Al proporcionar comunicaciones a los equipos de carretera, una preocupación es la posible interferencia de las comunicaciones con otras aplicaiones ITS. El operador de carretera también tendrá que asegurarse de que la comunicación digital de información del transporte de pasajeros no entre en conflicto o interfiera con los requisitos de otros usuarios de la carretera. Para ello se hará lo siguiente: 

• planificar la ubicación y la información de las señales de la carretera que muestran información de transporte público de pasajeros para los conductores de automóviles;
• preocuparse por tratar de evitar la distracción de los conductores de vehículos de transporte público de pasajeros de las comunicaciones transmitidas a los mismos desde los centros de control.