sistemas de transporte público

Las aplicaciones de gestión del transporte público usan sistemas avanzados de comunicaciones e informática que recolectan datos para mejorar:

• la operación de los vehículos e instalaciones
• la planificación y la programación de los servicios
• la gestión del personal

Los datos recolectados en tiempo real desde los sistemas de localización y seguimiento de vehículos pueden ser usados para asegurar la adhesión a la programación y para implementar acciones correctivas cuando un vehículo particular está actuando con retraso. Las aplaicaciones de información en tiempo real pueden también ayudar a facilitar las transferencias de pasajeros en las estaciones de interconexión. Fuera de línea, los datos recolectados pueden ser analizados y utilizados para revisar la programación y mejorar los planes de ruta para satisfacer los requerimientos contractuales de informes y para mejorar los sistemas de información al cliente. (Ver Operaciones del Transporte de Pasajeros)

Las aplicaciones de información en ruta tienen la finalidad de proveer a los viajeros del transporte público información después de que su viaje ha comenzado . Entre las informaciones clave que son provistas típicamente se encuentran:

• información sobre la hora estimada de arrivo de los vehículos 
• transferencias y conexiones
• oportunidades de viaje compartido

Los distintos dispositivos de difusión de información podrían ser usados incluyendo señales y kioscos en la parada de los autobuses, páginas de internet que pueden ser accesibles vía los teléfonos inteligentes, dispositivos móviles y varios tipos de aplicaciones de teléfonos inteligentes.  (Ver Difusión de la Información)

El Transporte Público Personalizado (PPT) está basado sobre la idea de usar vehículos con rutas flexibles para ofrecer servicios más convenientes a los viajeros - en algunos casos puerta a puerta. Existena dos tipos principales de PPT:

• Operaciones con rutas flexibles – en la cual los autobuses con una ruta fija tienen permitido desviarse de la ruta principal para subir o bajar pasajeros.
• Operaciones con rutas aleatorias – en la cual se opera con un ruteo variable basado en un patrón de requerimientos de servicio recibido.

Idealmente, este tipo de aplicación ofrecerá reservaciones de jornadas, asignación de vehículos y programación a ser desarrollada en tiempo real. (Ver Ruteo Dinámico / Programación)

Video: Good News tests: Kutsuplus service – personalised public transport

Las aplicaciones de protección del transporte público tienen como objetivo el mejoramiento de la protección de los usuarios, de los operadores y del personal de apoyo del transporte público. Ésto puede ser logrado mediante la integración de las tecnologías de localización vehicular y los sistemas de monitoreo para proveer un sistema de alertas y respuestas para hacer frente a los incidentes relacionados con la protección y la seguridad. Por ejemplo, las estaciones y las terminales de transporte, las cocheras de estacionamiento, las paradas de autobuses y el interior de los vehículos de transporte pueden ser monitoreados con CCTV con el procesamiento de imágenes para la supervisión – de modo que una alarma puede ser disparada tanto manual como automáticamente cuando un evento en riesgo. La infraestructura crítica tal como puentes, túneles, vías ferroviarias, pueden ser monitoreadas de esta manera como parte de una estrategia de seguridad del transporte público. (Ver Protección de la Red )