Gestión de Construcción y Mantenimiento 

Las tecnologías ITS pueden ser usadas para rastrear a los vehículos viales de construcción y mantenimiento tales como las máquinas quitanieves, de modo que los operadores pueden monitorear si las tareas requeridas están siendo llevadas a cabo como estaban planeadas. ITS puede también ser usada para monitorear la condición de los vehículos de construcción y mantenimiento, usando sensores embarcados para alertar a los usuarios de cualquier actividad de mantenimiento o reparación necesaria. (Ver Telemática y Monitoreo Embarcados)

Utilizando Estaciones de Información del Clima en las Carreteras (Road Weather Information Stations (RWIS)) y otros sensores medioambientales similares (en localizaciones fijas o embarcados en vehículos de mantenimiento), ITS puede ayudar a recolectar información localizada precisaca acerca del clima, incluyendo las condiciones de la superficie de la carretera. ITS puede también ayudar en el procesamiento de los datos de información y en su difusión al público. La información desde el RWIS puede ayudar para detectar condiciones peligrosas, tales como carreteras con hielo, vientos fuertes, niebla densa y planificar, más eficazmente, las operaciones de mantenimiento invernal y optimizar las asignaciones de recursos. (Ver Monitoreo del Clima)

Las operaciones de mantenimiento invernal pueden ser soportadas mediante sistemas que monitoreen y sigan las rutas para las máquinas quitanieves y esparcidoras de gravilla para determinar el correcto tratamiento necesario para la carretera. Ésto se basará en la información actual y predictiva y en la información recolectada desde sensores meterológicos. (Ver Gestión del Clima)

ITS puede jugar un rol clave en la ayuda para mejorar la seguridad en zonas de trabajo y sitios de obras viales, como así también an la mejora de la gestión del flujo vehicular en la zona de obras.  La información recolectada desde instalaciones ITS, permanentes o temporarias, pueden ser utilizadas para mejorar el control del tránsito y proveer mensajes de advertencia y alarmas a los conductores; por ejemplo, a través de carteles de mensajes variables (VMS). La información del tránsito recolectada desde la zona de trabajo puede compartirse con los centros de operaciones del tránsito y ayudar a los sistemas de información al viakero. (See Zonas de Obras)

Las tecnologías ITS technologies pueden ser usadas para monitorear la condición de una infraestructura crítica tales como puentes y túneles viales; sensores fijos o sensores embarcados y/o basados en los vehículos juegan su parte. Una idea reciente es usar la información desde vehículos sonda, respecto a su aceleración vertical, para determinar la condición de la superficie del pavimento y detectar diferentes tipos de peligros, tales como baches o superfices en mal estado. (Ver Monitoreo por Vehículos Sonda)