supervisión embarcada

La vigilancia en el vehículo tiene una serie de ventajas desde ser un medio de pruebas hasta lograr proporcionar una sensación de seguridad hacia los pasajeros y hacer que el transporte público de pasajeros se vea de un modo mucho más atractivo.

La salida de las aplicaciones de seguridad a bordo de vehículos se registra principalmente para el análisis después del evento. Sin embargo, las alarmas activadas por el conductor son un medio importante de comunicación y podrán incorporar un enlace de comunicaciones directo a los centros de control. Estas comunicaciones se pueden desencadenar de forma automática por los sistemas de a bordo de vehículos cuando los principales golpes físicos son experimentadas por el vehículo.

Los sistemas a bordo de vigilancia también pueden grabar imágenes de los sucesos externos al bus (como colisiones o daños), así como dentro del propio vehículo. Por tanto, pueden ser de gran importancia en las reclamaciones de seguros.

Los sistemas a bordo de CCTV también pueden incorporar GPS posición de grabación y conexión Wi-Fi y conectividad GSM. Generalmente imágenes de CCTV no se transmitirán por el alto ancho de banda necesario - pero almacenan para su uso en una fecha posterior.

Hasta hace poco tiempo de procesamiento de imágenes era inexistente en el sector de los autobuses - con supervisión de la imagen CCTV siendo completamente dependiente de los operarios que miran los bancos de pantallas. Hasta la fecha sigue siendo en gran medida confinada a brindar asistencia al conductor en lugar de ayudar de la seguridad en el vehículo.

El CCTV móvil puede ser incorporado en el diseño del vehículo de manera que se monta en la carrocería en el momento de la construcción. También es cada vez más común para las cámaras que miran hacia atrás y pantallas de visualización asociados para el conductor para ser instalado como equipamiento de serie en los autobuses.

Aviso a profesionales

Aquellos equipos que especifica para la vigilancia en el vehículo deben ser conscientes de los rápidos avances en la tecnología relacionados con el procesamiento de imágenes y las comunicaciones y debe estar alerta ante la necesidad de un equipo que sea "a prueba de futuro".

novedades

El sistema europeo de autobús del futuro (EBSF - http://www.ebsf.eu) y sus 3iBS proyecto sucesor (http://www.3ibs.eu) tienen un foco importante en la integración de sistemas de a bordo, en el que la seguridad y aplicaciones de seguridad juegan un papel clave.

cuestiones para economías en desarrollo

Al igual que con muchos equipamientos de alta tecnología, en las economías en desarrollo tienen que ser especialmente conscientes en qué medida son fáciles de conseguir piezas de repuesto originales a un precio asequible. Además, la cobertura o no, fiables, o pobres telecomunicaciones pueden significar que la redundancia deba ser incorporado en los sistemas.