Manual Explotación de la Red Vial
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Visión de viajeros inteligentes 

Es dificil pronosticar cómo los usuarios adoptarán y responderán a la gran cantidad de las nuevas tecnologías emergentes en el sector del transporte. Existe un riesgo de sobredependencia con una pérdida de habilidad correspondiente, y ésto puede ser inquietante si los sistemas fallan. Si bien la elección a menudo se promueve como un objetivo deseable, muchas personas se sienten abrumadas por la realidad de demasiadas opciones. Ver Diseño Centrado en el Usuario

Necesitamos considerar el impacto de la tecnología en las personas, en un mundo de creciente complejidad y cambio, de conectividad casi ubicua sin fisuras, monitoreo generalizado y procesamiento de la información.

¿Qué pasa si las cosas se ralentizan porque la gente se niega a utilizar nuevas tecnologías?. Peor aún, ¿qué pasa si una mentalidad de "luddite" se afianza o surgen nuevas clases inferiores que protestan contra los sistemas porque no pueden beneficiarse? ¿Será necesario un mayor control burocrático al establecer reglas y protocolos para garantizar que todo funcione sin problemas? La transparencia en la regulación y certificación de estos sistemas puede ser fundamental para garantizar la confianza del público.
 
ITS está destinado a desempeñar un papel clave en los vehículos y para los viajeros que utilizan una variedad de plataformas: teléfonos inteligentes, tabletas, quioscos de información, pantallas en el vehículo, dispositivos de mano o portátiles. Estas diferentes plataformas ofrecen el potencial de información en tiempo real sobre conexiones intermodales y orientación para que el viajero navegue a través de un intercambio desconocido. Otros desarrollos incluyen la navegación para peatones ciegos y deficientes visuales.

sistemas de información a viajeros 

La información oportuna al viajero ahora se considera una característica clave para un sistema de transporte exitoso. Los consumidores de transporte de hoy deben administrar su tiempo de manera efectiva. La incertidumbre significativa asociada con la espera de un autobús o tren es inaceptable para la mayoría de las personas.
 
Los "viajeros inteligentes" esperan tener información completa sobre múltiples modos, incluida la información del tránsito, disponible para ellos de forma rápida, en un solo lugar o desde una fuente y en una variedad de medios. Ver Servicios al Viajero Las Técnicas de Inteligencia tienen mucho que ofrecer: 
  • mejorar los datos que proporcionan la base para los sistemas de información del viajero;
  • integrar completamente los sistemas de información al viajero con otra información del viajero, en particular la información del destino, del tránsito y de a ubicación;
  • proporcionar más información personalizada y centrada en el cliente, como horarios individualizados de paradas de autobús y mapas de ruta;
  • proporcionar información en tiempo real, confiable y disponible en una variedad de medios de difusión.

Muchos consumidores desconocen todas sus opciones de transporte. El uso de tecnologías basadas en información personalizadas puede ampliar las opciones de los viajeros y facilitar la prestación de servicios más convenientes, lo que puede aumentar el patrocinio del transporte público. La personalización, si va a ser valiosa, requiere el desarrollo de una lógica espacial y una conectividad que se adapte al usuario particular.

sistemas personalizados predictivos

La predicción del tránsito a corto plazo es de gran importancia para la información al viajero en tiempo real y los sistemas de guía de ruta. Dichos sistemas sólo pueden tener éxito si son capaces de convencer al conductor de que cambie su comportamiento. Si bien los sistemas de información al viajero ya han alcanzado un estándar técnico elevado, la reacción de los usuarios de la vía pública a esta información y los medios para modificar su comportamiento no han sido bien explorados.
 
Sólo la información relevante de alta calidad, proporcionada por un servicio de fácil acceso, tiene el potencial de cambiar las percepciones erróneas, por ejemplo, los conductores de automóviles en relación con el transporte público. Es probable que el impacto en el cambio modal sea bastante limitado, a menos que todo el viaje, puerta a puerta, en transporte público se convierta en una experiencia perfecta y sin estrés..

navegación inteligente

Los sistemas de navegación inteligentes son compatibles con los viajeros individuales (generalmente conductores) al proporcionar información sobre las rutas más cortas posibles, la situación real del tránsito y de las rutas alternativas. En combinación con la información de contexto, la predicción a corto plazo y el conocimiento de las preferencias de viaje personales, la navegación puede volverse más inteligente.
 
La eficacia de los sistemas de navegación como un medio para aliviar la congestión es menos clara. Con un uso generalizado, es fácil ver que la congestión simplemente se transfiere a las rutas sugeridas por el sistema de orientación. Los sistemas de guía de ruta, tal como existen en la actualidad, simplemente provocan la dispersión de la carga, aliviando temporalmente los problemas de capacidad existentes. Cada vez más, estos sistemas deberán abordar la necesidad de un enrutamiento dinámico que dependa de la información de los centros de gestión del tránsito, los vehículos conectados y de otros viajeros (crowdsourcing)..

servicios integrados

La visión de un viajero inteligente va más allá de la provisión de una guía de ruta precisa e información de viaje confiable para una visión de un "viaje sin interrupciones". Además de la necesidad de pasar del punto A al punto B, se utilizan otros servicios e instalaciones. La red Internet móvil ha provocado una revolución en la forma de vender y comercializar estos servicios. La reserva en línea ha cambiado la forma en que planificamos nuestros viajes. Los viajes y otros servicios basados en la ubicación se están integrando en paquetes únicos, pero se puede hacer más. La figura a continuación muestra una visión para viajes sin inconvenientes. Visión para viajes sin interrupciones (Fuente: Comisión Europea Proyecto Rosetta, 2003).

Vision for Seamless Journeys (Source: European Commission Rosetta Project, 2003)

En línea, la información basada en la ubicación, conserjería (páginas amarillas), servicios turísticos y de entretenimiento ahora están ampliamente disponibles, ya sea que el usuario esté a pie, en un pasajero en transporte público o manejando. Con una gran cantidad de información disponible, crecerá la necesidad de una selección específica del contexto y específica del usuario. Habrá un valor comercial al aplicar métodos exitosos de Inteligencia Artificial para filtrar los datos no deseados y capturar valor y relevancia.

 

Referencia

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