Manual Explotación de la Red Vial
& Sistemas Inteligentes de Transporte
Guía para profesionales!

Se encuentra usted aquí

Mitos y realidad

Los desafíos relativos al despliegue de ITS varían considerablemente de país a país. Existen varios errores de concepto comunes a todos ellos acerca del despliegue de ITS en economías en desarrollo que necesitan ser aclarados: 

Mito 1: demasiado carO

Mito 1: LOS SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE NO SON ASEQUIBLES 

La tecnología ITS es cara de implementar y de mantener. Solamente los países desarrollados pueden afrontar la implementación de proyectos ITS. Las economías emergentes que se esfuerzan para proveer una adecuada infraestructura para satisfacer la demanda de movilidad no son capaces de afrontar los costos asociados con ITS.

Realidad

En las economías desarroladas y emergentes los proyectos ITS pueden proveer soluciones económicas al problema del crecimiento de la demanda y soluciones sustentables de largo plazo a los problemas existentes del tránsito y de los viajes

Para economías emergentes, con escasos recursos para dedicar a la construcción de nuevas autopistas, las soluciones ITS pueden aumentar la eficiencia de la capacidad existente. Muchas aplicaciones ITS instaladas en economías en desarrollo han demostrado que los beneficios superan los costos totales de implementación (Ver Beneficios de ITS).

MITO 2: DEMASIADIO DIFICIL

Mito 2: Los Sistemas Inteligentes de Transporte son difíciles de implementar

La implementación de sistemas ITS requiere de tecnologías sofisticadas. Las economías emergentes tienen que depender de las tecnologías y conocimientos de los países desarrollados para desplegar la tecnología ITS.

Realidad

ITS puede ser implementada en tándem con los proyectos tradicionales de infraestructura del transporte de manera de complementarse entre ellos, o como un proyecto independiente el cual es una alternativa a soluciones tradicionales. Con el conocimiento y la planificación de ITS estos proyectos pueden ser fácilmente incorporados en un programa de inversión de transporte regional. Las aplicaciones que actualmente existen en países en desarrollo incluyen la supervisión de la red de carreteras, el control adaptativo de señales y el desvío del tránsito. Las aplicaciones de los teléfonos inteligentes (Smartphones) permiten obtener información masivamente y en tiempo real del estado del tránsito. El aumento de la infraestructura de transporte convencional con aplicaciones ITS ha sido exitoso, facilitando los problemas de la movilidad en muchas economías emergentes (Ver Estrategias de Implementación de ITS y Proyectos Prioritarios).

MITO 3: ITS ReEMPLAZA LA INFRAESTRUCTURA TRADICIONAL DE TRANSPORTE

Mito 3: Los Sistemas Inteligentes de Transporte pueden SER USADOS para reemplazar la INFRAESTRUCTURA TRADICIONAL DE TRANSPORTE

Las inversiones en transporte terrestre no serán necesarias cuando los proyectos ITS se conviertan en los principales. ITS será la infraestructura dominante de transporte y, en última instancia, se reducirá la necesidad de cualquier otra infraestructura de transporte.

Realidad

ITS es una parte integral de un sistema moderno de transporte. ITS puede ser implementado a lo largo de la infraestructura de transporte existente, eficiente y eficazmente. ITS ayuda a resolver los problemas de la movilidad paso a paso, de una manera sustentable. Los tomadores de decisión en economías emergentes son conscientes que las aplicaciones ITS no pueden resolver todos los problemas de movilidad instantáneamente. Una estrategia de implementación escalonada requiere una planificación sistemática por parte de los organismos públicos; por ejemplo, a través del desarrollo de una arquitectura ITS que soporte la futura integración de los sistemas existentes y los nuevos. Esto debe ser combinado con un régimen regulatorio que fortalezca el desarrollo de proveedores de servicios comerciales (“valor agregado”) (Ver Planificación Estratégica).

MITO 4: PlanIFICACIÓN Y EVALUACIÓN NO TIENEN IMPORTANCIA EN LOS PROYECTOS ITS

Mito 4: La Planificación y la Evaluación no son importantes para los proyectos ITS

La planificación en ITS es una pérdida de tiempo y recursos. La necesidad de ITS es siempre inmediata, de modo the no existe necesidad de gastar tiempo adicional en la planificación de una implementación de ITS.

Realidad

Las soluciones sustentables a los problemas de movilidad a través de ITS requieren una exhaustiva planificación y una capacidad organizacional a nivel nacional y regional. La planificación de ITS puede incluir el desarrollo y el mantenimiento de una arquitectura ITS, la cual ayude a la integración y expansión del sistema. La evaluación de ITS ayuda a juzgar si un plan de ITS esta en camino a cumplir con los objetivos del programa y qué acciones son necesarias para alcanzar los objetivos del plan ITS. ITS requiere una cuidadosa planificación y evaluación a fin de permitir una futura expansión, interoperatividad e integración del sistema (Ver Valuación de Proyectos).
 

 

Referencia

No reference sources found.