Sistemas de alerta

Los sistemas de detección de obstáculos ayudan a que el conductor esté consciente de objetos o personas que de otra manera podrían no ser notados. Un ejemplo es la cámara para ayudar a los conductores a utilizar el vehículo en reversa - haciéndolos conscientes de los obstáculos detrás de ellos. Este tipo de tecnología es particularmente valiosa para evitar accidentes de baja velocidad que afectan a niños pequeños que pueden no ser fácilmente visible cuando un conductor realiza este tipo de maniobras. El EE.UU. está considerando activamente obligar a la instalación de esta tecnología en todos los automóviles y vehículos comerciales ligeros.

Una variedad de tecnologías tales como radar, láser y cámaras son utilizados en los vehículos para detectar posibles colisiones. Los sistemas de prevención de accidentes vigilan las amenazas de seguridad e intervenienen cuando es necesario, en general, en una escala de tiempo de menos de 3 segundos más o menos. Las implementaciones varían, pero la mayoría de los sistemas proporcionan una advertencia visual para el conductor. También pueden actuar en los cinturones de seguridad (pre-tensión) y ajustar el comportamiento de frenado del vehículo para ayudar al conductor a una frenada más rápida y segura. Estos sistemas han estado disponibles comercialmente en algunos mercados desde 2003.

Los accidentes con vuelcos pueden causar importantes pérdidas de vidas, problemas de tráfico y otros gastos. Los vehículos comerciales y de pasajeros con altos centros de gravedad son particularmente susceptibles a este tipo de incidentes en las rampas de salida y curvas cerradas. Los sistemas de alerta de vuelco calculan el riesgo de vuelco sobre la base de los datos del vehículo y datos de sensores para ayudar a los conductores a ajustar su forma de conducir antes que un accidente se convierta en inevitable.

Los sistemas de Alerta de Salida de Carril utilizan vídeo, láser e infrarrojos para ayudar a asegurar que los conductores se mantengan con seguridad en sus carriles. Si se detecta un cambio de carril involuntario, el sistema normalmente alerta al conductor con una alarma sonora o sensación física, tales como la resistencia o vibración. En algunos casos, los sistemas Sistemas de Alerta de Salida de Carril también pueden ajustar el comportamiento de dirección para ayudar al conductor a volver con seguridad el vehículo a su carril. Estos sistemas están disponibles comercialmente de una variedad de fabricantes.

Los sistemas de Alerta de Señal de Onda Verde y Señalización se están desarrollando en programas de investigación en todo el mundo - incluyendo:

• el proyecto Europeo eCoMove, que trabaja en la coordinación semafórica para la Gestión y Control ecoTraffic (http://www.ecomove-project.eu/)
• V21 en los USA
• los sistemas de Alerta de Señal de Onda Verde y Señalización están destinados a informar a los conductores que se acercan a una intersección señalizada,  el estado actual de la onda verde y el tiempo de señalización. En todos los casos las señales de tráfico están equipadas para capturar esta información que se transmite a los vehiculos - ya sea:
  • directamente – a través de equipos de comunicación de corto alcance
  • indirectamente a través de las comunicaciones móviles estándar a un centro de centro de operaciones de tráfico, que carga los datos a la web. La ventaja de compartir datos a través de la web es que ofrece a los conductores la capacidad de mirar varias intersecciones por delante

Hay una variedad de funcionalidades que este tipo de información puede permitir - tales como la seguridad en las intersecciones, la gestión del tráfico y la gestión del transporte público. Las aplicaciones específicas incluyen advertencias a la violación de señales de tránsito, indicación de señalizaciones dentro del vehículo, advertencias de los usuarios vulnerables de la vía (por ejemplo - los peatones y ciclistas), el apoyo de la conducción eficiente, y el apoyo comercial y a los vehículo de emergencia.