Sistemas de Información al Viajero

La incertidumbre durante el viaje y la llegada a destino suele ser un problema importante para los viajeros y las compañías de reparto de mercancías. Los viajeros 'inteligentes' y las empresas que necesitan de una gestión de flotas, requieren información actualizada para ayudarles en la toma de decisiones.

Una información exacta, integrada y global sobre el tránsito y el viaje ayuda a los usuarios de la carretera a la planificación del viaje y a responder a los imprevistos que se producen. Todo esto viene apoyado por la tarea de los gestores de la red de carreteras.

Información del viaje - y por extensión, indicaciones de itinerario - se considera un servicio básico. Constituye el nivel más bajo de la gestión del tránsito. Los usuarios de la carretera son libres de decidir por sí mismos si reaccionan y cómo ante la información o los consejos.

La inversión en sistemas de información en carretera por el operador de la misma, es una forma de mejorar el servicio al cliente. Los sistemas de información también pueden promover el transporte intermodal, por ejemplo incentivando a los conductores a dejar sus coches en aparcamientos disuasorios (por lo general debido a la congestión localizada o a los altos niveles de contaminación) y continuar con el transporte público. Los sistemas de información de estacionamiento también contribuyen significativamente a reducir la congestión del centro de la ciudad y la contaminación, alertando a los conductores que se aproximan a los espacios disponibles.

La información de tránsito se refiere a las condiciones de uso de la red de carreteras y puede incluir información sobre predicción o información en tiempo real de las condiciones del tránsito. Otros métodos de cesión de información incluyen información que incide sobre la seguridad de los usuarios, como mensajes de advertencia de peligro o incidente y, finalmente están las medidas de control tales como el aviso de obstáculos, control de salida de carril o control de velocidad.

La ayuda a los viajeros cubre todas las medidas de difusión de información predictiva o en tiempo real de las condiciones del tránsito para mejorar las condiciones generales de uso de la red. Su objetivo en general es la seguridad y el confort de los usuarios.

Las tareas de ayuda a los viajeros no están específicamente dirigidas a la modificación de los flujos de tránsito. Sin embargo, se usan con fines de información, así que deben coordinarse estrechamente con las medidas de gestión del tránsito, ya que pueden inducir a los usuarios a cambiar su tiempo de viaje, ruta o medio de transporte. En este contexto se pueden integrar en las estrategias relacionadas con la gestión de la demanda.

PRINCIPIOS BÁSICOS

 La generación de información sobre el viaje por parte del operador es un concepto amplio que atraviesa todo el campo de operaciones e implica varias áreas:

• Recopilación de información periódica de las operadoras asociadas.
• Proporcionar información al usuario de las condiciones previstas de tránsito (antes del viaje ) o condiciones de tránsito actuales ( durante el viaje).
• La contribución que puede hacer la información del usuario a la política de comunicación del operador, es la de una relación entre ambos.
• La carretera y la información de tránsito como un elemento importante para los operadores de gestión de transporte público, de carga y de flotas.

Para poder informar a los colaboradores y a los conductores de manera eficaz, los gestores deben definir primero las rutas de información, y éstas deben ser coherentes con los planes de operación y gestión.

Para cumplir con las necesidades y expectativas de todos los involucrados, la información debe llegar en el momento preciso, y debe ser difundida a través de todos los canales disponibles y los medios de comunicación. Estos pueden ser canales operados directamente por los centros de control (carteles de mensajes variables, información del viaje en la web, RDS-TMC, difusión del tránsito en las noticias, etc.) o por los proveedores de servicios de valor añadido que transforman la información en los formatos de datos requeridos para los teléfonos inteligentes y los sistemas de navegación por satélite, y /o operar con canales adicionales de difusión propios . ( Ver Servicios al Viajero )

El suministro personalizado de información específica, a menudo se deja a proveedores independientes de servicios con valor añadido, que basan su trabajo en obtener información más completa del flujo de datos que el operador de carreteras pone a su disposición. Sin embargo, debe haber un marco acordado para el asesoramiento a los usuarios relacionado con la seguridad en ausencia de instrucciones específicas del centro de tránsito, con el fin de evitar la confusión o el menoscabo de la política de tránsito conjunta.