Patrullas móviles de los servicios de seguridad

Los Agentes de tránsito y las Patrullas Móviles del Servicio de Seguridad (SSP) son un elemento importante dentro de las operaciones de las redes de carreteras en algunos países. Las agencias de transporte están utilizando sistemas ITS para ayudarles a mejorar la eficiencia de las operaciones que llevan a cabo.

En Europa, Asia y América del Sur es común que los clubes automovilísticos o las compañías de seguros provean servicios de asistencia en carretera, como el cambio de neumáticos, rellenado de combustible y carga de baterías. Muchas carreteras de peaje (también conocidas como Concesiones Viales) tienen la obligación legal de proporcionar estos servicios y, en muchos casos dentro de unos límtes de tiempo muy ajustados.

Las patrullas móviles de los servicios de seguridad públicos también existen. Inicialmente eran por lo general puramente "patrullas de servicio", que proporcionaban asistencia en carretera limitada a los vehículos que tenían dificultad - similar a los servicios de club de automóviles. Hoy en día sus responsabilidades se han ampliado. Por ejemplo, los agentes de tránsito en el Reino Unido tienen la autoridad (que se define en la legislación del Reino Unido) para controlar el flujo de tránsito durante los incidentes de tránsito y situaciones de emergencia. Sus responsabilidades incluyen:

• Detección de vehículos abandonados.
• Retirada de vehículos averiados.
• Efectuar cierres de vías, móviles o temporales.
• Limpieza de escombros o animales muertos para hacer la vía más segura.
• Implementar la Gestión del Tránsito en Emergencias (ETM)

Los oficiales de tránsito han adoptado también otros servicios en nombre de la autoridad vial, tales como:

• Escolta de transportes especiales.
• Seguimiento de obras viales.
• Evaluación del estado de la calzada e identificación de defectos.

Las patrullas móviles de los servicios de seguridad ahora pueden retirar vehículos de la calzada (si está permitido por la ley), limpiar derrames de fluidos de vehículos de poca importancia, implementar controles de tránsito temporales (como acciones de coneado y balizamiento de las vías), llevar a cabo reparaciones menores de vehículos detenidos, proporcionar información a los viajeros a través señales de mensajes dinámicos montadas en carros, proteger la parte posterior de las congestiones y ayudar a los pasajeros lesionados en caso de accidentes. Algunas patrullas móviles utilizan asistentes personales digitales móviles sofisticados (PDA) para registrar las "paradas" que hacen tanto para documentar todas sus acciones como para la transmisión inmediata de datos de incidentes a un Centro de Gestión del Tránsito.

Sea cual sea su misión y capacidades, las prioridades de estos son las de garantizar la seguridad de ellos mismos y de los automovilistas afectados antes de despejar la calzada. Las patrullas de seguridad móvil son los primeros en responder y complementan el papel de las agencias de seguridad. El mayor desafío para la gestión de riesgo es que con el tiempo, los trabajadores de la carretera tienden a aceptar mayores riesgos. Lo que supone la necesidad de un reentrenamiento constante.